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테슬라 FSD 상용화 전망: 2025년 6월 오스틴 론칭, 미래는?

한입한입 2025. 5. 14. 23:52

테슬라의 Full Self-Driving(FSD) 기술은 2025년 6월 오스틴에서 무인 택시 서비스로 상용화될 예정입니다. 초기 운영 방식, 규제 문제, 장기 전망까지 풍부한 정보를 통해 미래를 예측해보세요.

주요 전망 요약

2025년 6월 오스틴 론칭: 테슬라 FSD 기반 무인 택시 서비스가 오스틴에서 시작될 가능성이 높습니다.
초기 운영: 원격 모니터링으로 안전 확보, 완전 자율 운행은 단계적 도입.
규제와 안전 논란: NHTSA의 안전 우려로 추가 검증 필요, 유럽 론칭은 지연.
장기 전망: 2026년 이후 고객 차량 포함, 더 많은 도시로 확장 계획.

이 전망은 테슬라의 최근 발표와 테스트 결과를 기반으로 하며, 규제와 기술적 도전이 변수로 작용할 수 있습니다.

테슬라 FSD 상용화의 현재 상황

테슬라의 Full Self-Driving(FSD) 기술은 자율 주행의 미래를 이끌 핵심 기술로 주목받고 있습니다. 현재 FSD는 Level 2 자율 주행 수준으로, 운전자의 지속적인 감독이 필요하지만, 테슬라는 Level 5(완전 자율 주행) 목표를 위해 꾸준히 발전 중입니다.

2025년 5월 기준, 테슬라는 오스틴과 샌프란시스코 베이 에어리어에서 직원을 대상으로 FSD 기반 무인 택시 서비스를 테스트 중입니다. 이 테스트는 1,500회 이상의 여행과 15,000마일 이상의 운행을 완료하며, 실질적인 상용화 준비 단계로 보입니다.

그러나 FSD의 상용화는 안전성과 규제 문제로 논란이 많습니다. NHTSA는 저조한 가시성 조건에서의 FSD 작동에 대해 추가 정보를 요청하며 우려를 표명하고 있습니다.

2025년 6월 오스틴 론칭 계획

테슬라는 2025년 6월 텍사스 오스틴에서 FSD 기반 무인 택시(robotaxi) 서비스를 공식 론칭할 계획입니다. 이는 엘론 머스크 CEO가 2025년 초 투자자 회의에서 발표한 내용으로, 구체적인 날짜는 6월 1일로 추정됩니다.

초기 운영 방식

차량: 기존 모델 3, 모델 Y 사용, 사이버캡(Cybercab)은 2026년 이후 생산 예정.
운영 방식: 초기에는 원격 조작자를 통해 안전을 확보하며, 점진적으로 완전 자율 운행으로 전환.
테스트 결과: 직원 대상 테스트에서 1,500회 이상의 여행과 15,000마일 운행 완료, 실질적 준비 완료 단계.

이 계획은 테슬라의 FSD 기술이 실질적으로 상용화되는 첫걸음으로, 고객이 돈을 내고 이용할 수 있는 서비스로의 전환을 의미합니다.

규제와 안전 문제: 해결 과제

FSD 상용화의 가장 큰 걸림돌은 규제와 안전 문제입니다. NHTSA는 FSD가 저조한 가시성 조건(예: 안개, 폭우)에서 어떻게 작동할지에 대한 세부 정보를 요청하며, 안전성을 검증 중입니다.

주요 안전 우려

충돌 사고: 2023~2024년 NHTSA 보고서에 따르면 FSD 관련 충돌 사고가 다수 발생, 일부는 사망사고로 이어짐.
리콜 사례: 2023년 36만 3천 대, 2024년 203만 대 이상의 차량이 FSD 소프트웨어 문제로 리콜됨 .
법적 논란: 독일 법원(2025년 2월)은 FSD의 갑작스러운 제동(팬텀 브레이킹) 문제를 지적하며 결함으로 판결.

지역별 규제 지연

유럽: 2025년 5월 기준, FSD(감독형) 론칭이 규제 승인 지연으로 미뤄짐, 네덜란드 암스테르담에서 테스트 중.
중국: 2024년 4월 FSD 승인, 2025년 5월 테스트 시작, 빠른 상용화 가능성 .

이러한 문제는 상용화 속도를 늦출 수 있지만, 테슬라는 지역별 협력을 통해 해결책을 모색 중입니다.

장기 전망: 완전 자율 운행까지

테슬라의 장기 목표는 Level 5 완전 자율 운행 기술의 상용화입니다. 2026년 이후 고객 소유 차량을 포함한 더 많은 도시로 서비스를 확대할 계획입니다.

기술 투자

하드웨어 5(HW5): 2026년 1월 출시 예정, 기존 대비 10배 성능 향상.
도조 슈퍼컴퓨터: 2023년 8월 1만 개의 엔비디아 칩 사용, 2024년까지 100억 달러 투자 계획 .
AI 훈련: 2025년 1월 기준, FSD(감독형)으로 30억 마일 운행, 2024년 AI 훈련 컴퓨팅 400% 증가.

경쟁과 도전

경쟁사: 웨이모(Waymo)는 이미 오스틴 등 20개 도시에서 20만 건/주 운행, 아마존의 주(Zoox)도 경쟁.
엘론 머스크의 예측: 2023년 말 Level 5 달성 약속 미달성, 10년째 연기 반복 .

장기적으로는 기술 발전과 규제 완화가 관건이며, 테슬라의 투자와 테스트 결과에 따라 상용화 속도가 결정될 것으로 보입니다.

자주 묻는 질문 (FAQ)

Q. 테슬라 FSD는 언제 완전 자율 운행이 가능할까요?
A. 현재 목표는 2026년 이후로, 하지만 규제와 안전 문제로 지연 가능성 있습니다.

Q. 오스틴 무인 택시 서비스 요금은 얼마인가요?
A. 2025년 5월 기준, 구체적 요금은 발표되지 않았으나, 테스트 단계로 보아 초기 저렴한 가격 예상.

Q. 유럽에서 FSD 상용화는 언제쯤 가능할까요?
A. 2025년 5월 기준, 규제 승인 지연으로 네덜란드 테스트 중, 론칭 시점은 미정.